Jeder, der ein Elektrofahrzeug fährt, kennt es. Die Reichweitenangst, die Angst, mit einem leeren Akku auf der Straße stecken zu bleiben. In diesem Blog erklären wir, wie die Reichweite eines Elektromobils berechnet und bestimmt wird, welchen Einfluss der Batterietyp und externe Faktoren auf die Reichweite haben und wie weit Sie wirklich mit Scoozy fahren können.
1. ANZEIGE DER REICHWEITE IN KM AUF DEM DISPLAY.
Auf dem Display können Sie sehen, wie viele Kilometer Sie noch fahren können: So wissen Sie immer, woran Sie sind.
2. STANDARDAUSRÜSTUNG MIT EINEM LI-ION-AKKU.
Unvergleichliche Innovation durch Standardausstattung mit einem Lithium-Ionen-Akku mit konstanter großer Reichweite.
3. ZUSÄTZLICHE ENERGIE DURCH DAS REGENERATIVE BREMSSYSTEM.
Durch das regenerative Bremssystem nutzt Scoozy bei allen Temperaturen intelligent die Energie.
WIE DIE REICHWEITE EINES ELEKTROMOBILS BERECHNET WIRD
Scoozy wurde gemäß der Europäischen Norm für Elektromobile, der sogenannten EN12184, getestet. Diese Norm beschreibt nicht nur, was getestet werden muss, sondern auch, wie getestet werden soll. Aus diesem Test ergibt sich eine theoretische Reichweite für eine Person mit einem Gewicht von 100 kg.
Mit einer Testperson mit einem Gewicht von bis zu 100 kg fährt Scoozy 10 Runden im Uhrzeigersinn und 10 Runden gegen den Uhrzeigersinn mit maximaler Geschwindigkeit auf einer quadratischen Teststrecke. Dies geschieht bei Raumtemperatur. Dabei wird der Stromverbrauch mit einem Ampere-Stunden-Meter gemessen.
Reichweite=CD/1000E
- C = Kapazität des Akkus in Amperestunden
- D = 20 x Länge der Teststrecke, gemessen entlang der Mittellinie in Metern
- E = Stromverbrauch in Amperestunden während des Tests
Basierend auf diesem Test hat Scoozy C mit einem Akku von 33,6 Ah eine theoretische Reichweite von etwa 50 km. Aber wie weit können Sie tatsächlich damit fahren und von was hängt die Reichweite in der Praxis ab?
DIE REICHWEITE VON SCOOZY IN DER PRAXIS
Die Reichweite in der Praxis hängt von vielen Faktoren ab: Benutzergewicht, Temperatur, Steigungen, Untergrund (Asphalt oder unbefestigt), Reifendruck, Fahrverhalten (Beschleunigen und Bremsen), Geschwindigkeit oder Gegenwind. Es gibt keine festgelegte Reichweite. Um dennoch ein Gefühl für die Reichweite in der Praxis zu bekommen, haben wir dies getestet.
Wir haben den Akku in den Dünen von Den Haag leer gefahren und die Fahrt mit der App Strava protokolliert. Während dieses Praxistests konnten wir mit Scoozy etwa 43 km fahren.
Sehen Sie sich hier die Fahrtinformationen von Strava an:
- Entfernung: 42,88 km
- Untergrund: befestigt und unbefestigt
- Landschaft: Steigungen bis >10⁰
- Temperatur: 9⁰C
- Gefühlte Temperatur: 5⁰C
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 14,5 km/h
- Luftfeuchtigkeit: 91%
- Windgeschwindigkeit: 33,2 km/h
- Windrichtung: Südsüdost
- Wetter: bewölkt, zeitweise Regen
- Benutzergewicht: 80 kg.
So sehen Sie, wie in diesem Fall die verschiedenen Umstände die Reichweite beeinflusst haben. Scoozy berechnet während der Fahrt aktiv, wie viele Kilometer Sie noch fahren können, wenn Sie auf die gleiche Weise weiterfahren. So werden Sie nicht überrascht. Es ist jedoch wichtig, dass Sie Scoozy immer aufladen, wenn die Reichweite unter 10 km liegt. Unter einer Reichweite von 7 km können Sie nur noch im Drive-Modus fahren (bis zu 7 km/h). Die Akkuspannung sinkt dann unter 40 Volt. Diese Spannung schwankt zum Beispiel, wenn Sie hart beschleunigen oder einen Hügel hinauffahren.
Bekijk ook de video van deze test:
DER EINFLUSS NIEDRIGER TEMPERATUREN AUF DIE REICHWEITE
Wie bereits erwähnt, hat die Temperatur einen Einfluss auf die Reichweite. Die Kapazität eines Lithium-Ionen-Akkus nimmt bei Kälte leicht ab. Dies ist jedoch nicht dauerhaft. Wenn es wieder wärmer wird, nimmt diese Kapazität ebenfalls wieder zu. In der Praxis haben wir bei einem Test mit einer Außentemperatur von -6⁰C und einer gefühlten Temperatur von -12⁰C festgestellt, dass die Kerntemperatur des Akkus durch die Wärme, die der Motor während der Fahrt entwickelt, bei 9⁰C blieb. Dadurch war der Einfluss der Kälte auf die Reichweite bei dieser Fahrt begrenzt.
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